Nel 1979 la carrozzeria Mauri produsse un prototipo di filosnodato bimodale su telaio Iveco 2470 modificato, dotato di 3 porte e di allestimento urbano. La carrozzeria riprese il modello "Master"; l'equipaggiamento elettrico fu allestito da Ansaldo. Ricevette l'appellativo Baibas, traslitterazione in italiano della pronuncia inglese di bibus, riferito alle sue caratteristiche bimodali. Poteva essere indifferentemente utilizzato come autobus, con trasmissione idraulica, o come filobus. Venne utilizzato per lo più sulle linee 90/91.
Tale veicolo sperimentale, pur non essendo stato tenuto all'epoca in gran considerazione, costituirà la base dello sviluppo dell'esercizio filoviario in non poche realtà, proprio a partire dal capoluogo lombardo.
È tuttora conservato nella collezione di veicoli storici dell'ATM.

Fonte: mondotram.freeforumzone.com

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