Riprendendo l’oggetto dell’ultimo articolo dedicato ad Alessandria nel Novembre 2016, all’incirca dopo quasi un anno di peripezie possiamo dire veramente che l’araba fenice alessandrina è “quasi” riuscita a rinascere. Vedremo anche il perché del “quasi”. Dopo aver trascorso momenti veramente difficili con un parco macchine costituto da esemplari che rimanevano più in deposito che su strada, il servizio urbano di AMAG Alessandria si è profondamente rinnovato a partire dallo scorso 11 Settembre 2017, data a partire dalla quale con l’entrata in vigore del servizio urbano invernale e scolastico, sono entrati in servizio 13 nuovi autobus che hanno profondamente rinnovato il volto del trasporto pubblico alessandrino, anche se dobbiamo precisare esattamente bene cosa si intende per “nuovo” e dunque qui ritorneremo a quel “quasi” tra virgolette. Ma nel particolare andiamo a vedere i nuovi arrivati o meglio chi sono e quanti sono anche perché curiosamente si riconoscono abbastanza facilmente:
- 4 esemplari urbani Irisbus Citelis 12 serie 439/442
- 9 esemplari urbani Otokar Kent C serie 443/452
Nella fattispecie gli  esemplari Otokar Kent non risultano essere specificatamente costruiti per AMAG Alessandria in quanto fanno probabilmente parte di una flotta “ricusata” per motivi a noi per ora ignoti da parte dell’azienda di trasporti turca Ozel Halk Otobusu della quale gli esemplari portano tuttora la livrea aziendale, la quale non ha nulla a che vedere con eventuali colori dello stemma del Comune di Alessandria. Più difficile è intuire l’origine dei 4 esemplari Irisbus Citelis 12, i quali non sembrano provenire dalla stessa "ricusazione” dell’azienda turca in quanto parrebbe siano stati recuperati in Bulgaria e successivamente ridipinti nella stessa livrea delle macchine turche solamente al loro sopraggiungere in Italia e semplicemente per uniformità.

E’ curioso notare infine come ancora una volta l’azienda abbia fatto ricorso a dei veicoli usati anche se in questo caso in condizioni migliori rispetto a precedenti acquisti di veicoli usati stra-utilizzati e decisamente poco performanti. Se infatti escludiamo i veicoli di piccola taglia o per servizi a chiamata, possiamo affermare che gli ultimi autobus costruiti completamente da zero e come nuovi per AMAG Alessandria risultano essere i Rampini Alè serie 228/232 dell’Autunno 2014 e probabilmente in ambito extraurbano solo una coppia di Iveco Bus Crossway 12 matr. 74 e 75 del Dicembre 2014.

Nelle fotografie dalla 001 alla 012 (tutte del 23 Settembre 2017) è possibile osservare le unità turche Otokar Kent matr. 443, 444, 446, 448, 449, 450 e 451 lungo i viali di Alessandria (si noti la curiosa posizione della matricola frontale!), insieme agli esemplari Citelis 439, 441 e 442 mentre in aggiunta dedichiamo due righe specifiche per le didascalie solo delle seguenti immagini, non senza dimenticare infatti un paio di ospiti: