Durante la seconda guerra mondiale, in particolare dal 1943, Milano fu oggetto di numerosi bombardamenti che danneggiarono mezzi ed infrastruttura del servizio di trasporto pubblico. Per finanziare l'Azienda Tranviaria Milanese furono coniati in Germania buoni in alluminio, di circa 25 mm di diametro. Furoni dati come resto ai viaggiatori dal 3 aprile 1944 e davano diritto ad una corsa per una tratta ridotta.
Erano forati in centro per essere accatastati su appositi supporti in legno predisposti presso la postazione del bigliettario; inoltre, essendo stati coniati in diverse zecche, esse erano distinguibili da una lettera riportata lungo il bordo sotto l'anno di emissione (A = Berlin, D = München, E = Mulanerhutte, F = Stuttgart, G = Karlsruhe, L = München); .

In occasione del 75° anno dalla fondazione dell'Azienda, ATM Milano fece riprodurre il gettone in cupronichelio, indicando 2006 come anno di emissione e J come zecca.

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DOCUMENTI DI VIAGGIO

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