ATM (Azienda Trasporti Milanesi) - Milano

AUTOBUS ADIBITI AL SERVIZIO DI LINEA URBANO SERIE 4800-4897
- Iveco 491.12.22 CityClass -

Nel 1997 a Milano viene introdotta una grande novità per i mezzi su gomma: il pianale integralmente ribassato.
I primi mezzi, consegnati il 5 Maggio del 1997, vengono presentati ed esposti in Piazza del Duomo. Le restanti vetture vengono consegnate entro il 24 novembre del 1997, eccetto la 4800 giunta il 24 gennaio del 1998.
Questi veicoli presentano la livrea in arancio ministeriale senza alcuna banda nera, eccetto la 4824, soprannominata la "mosca bianca", per il suo particolare allestimento in livrea Milano.
Quest'ultima, consegnata il 15 settembre del 1997, viene presentata all'estero completamente dipinta e non pellicolata di bianco, blu e rosso con disegnati alcuni grandi simboli e monumenti meneghini. Inizialmente anche il frontale presentava tale livrea ma, per ragioni burocratiche, viene immessa in servizio in colore arancione.
Purtroppo la vettura è stata demolita e non conservata a scopo museale com'era stato, in un primo momento, ipotizzato.
Le loro assegnazioni iniziali sono state le seguenti: 4800 Novara, 4801-4817 Sarca, 4818-4822 Giambellino, 4823-4837 Sarca, 4838-4847 Molise, 4848-4882 Giambellino, 4883-4897 Novara.
Il loro maggiore utilizzo si è svolto presso i depositi Sarca (4800-4847), Novara (4848-4854) e Giambellino (4855-4897).
Vicende curiose hanno riguardato alcune vetture tra cui:
- 4807 ha ricevuto le velette a led nel 2008 (disinstallate poco dopo)
- 4810 ceduta a Trezzo nel 2005 e trasformata con arredo suburbano per poi passare alla Brianza Trasporti a Monza e alla NET
- 4821-4824 cedute a Monza e alla Brianza Trasporti tra il 2006 e 2007
- 4823-4824 e 4841 cedute a NET nel 2010
- 4846-4847-4859-4871-4873-4875-4880-4881 cedute alla Air Pullman nel 2010
- 4839-4848 hanno ricevuto velette a led dal 2008
- 4840 trasformata nel 2010 in Info Bus dalla livrea rossa con numero 9510
Le prime vetture sono state accantonate e alienate già nel 2005 con l'arrivo degli ultimi Cursor; le altre sono state fermate nel 2010 con l'arrivo dei Citelis.
Molte sono state vendute ad altre aziende quali ATM di Alessandria, Centra di San Giovanni Rotondo, ATP di Formia, Gamberini di Ravenna e ad altre realtà del Centro e Sud Italia.
Spicca la 4804 fermata nel 2005, ritirata dalla Orecchia Bus di Moncalieri nel 2010 e restaurata nel 2014 come bus biblioteca.
A gennaio 2016 ne girano ancora in diverse località, mentre a Milano rimane solo la 4840 (9510) utilizzata nel 2015 per eventi legati ad Expo.
 

Alcune unità sono state cedute ad altre società. Di seguito sono elencate quelle note.

matricola
ATM

ceduta a

nuova
matricola

anno

matricola
ATM

ceduta a

nuova
matricola

anno

4802

ASM Rieti

432

2011

4858

ASV Bitonto (BA)

2011

4804

IL LABORATORIO DELLE CREATIVITÀ Torino

4860

ATM Alessandria

432

2010

4811

ASM Rieti

431

2011

4864

ATM Alessandria

429

2010

4813

ASM Rieti

430

2011

4866

ASV Bitonto (BA)

2011

4817

ATM Alessandria

2010

4869

ATM Alessandria

423

2010

4823

ASM Rieti

433

2011

4870

ATM Alessandria

427

2010

4828

ATM Alessandria

431

2010

4871

CENTRA San Giovanni Rotondo (FG)

2012

4837

ATM Alessandria

428

2010

4875

CENTRA San Giovanni Rotondo (FG)

2012

4845

ATP Formia (LT)

34

2012

4877

ATM Alessandria

425

2010

4850

ATM Alessandria

434

2010

4879

ATM Alessandria

424

2010

4851

ATP Formia (LT)

35

2012

4883

CENTRA San Giovanni Rotondo (FG)

2012

4853

ATM Alessandria
poi ATP Formia (LT)(?)

430

2010
2012

4886

GAMBERINI Ravenna

2012

4854

ATM Alessandria

426

2010

 

 

 

 

 

 

 

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